Comprar bateria errada é mais comum do que parece: cabo que não alcança o polo, caixa que não entra no suporte, amperagem abaixo do que o carro pede. Três informações resolvem quase tudo, e todas estão na etiqueta da bateria que está no carro agora.
1. Amperagem (Ah)
É a capacidade de armazenar energia. Carros populares usam 50Ah ou 60Ah; sedans, SUVs e picapes usam 70Ah ou mais; caminhões usam de 100Ah a 220Ah. Colocar amperagem menor que a original faz a bateria trabalhar forçada e durar menos. Colocar maior só vale se couber na caixa e não houver restrição eletrônica, e em geral não compensa.
| Carro | Amperagem comum |
|---|---|
| Onix, HB20, Gol, Argo, Kwid, Mobi, Ka, Sandero, Polo | 50Ah ou 60Ah |
| Corolla, Civic, Cruze, Jetta, Virtus | 60Ah ou 70Ah |
| Compass, Renegade, Creta, T-Cross, Hilux, S10, Toro | 70Ah a 80Ah |
| Caminhão leve e médio | 100Ah a 150Ah |
| Caminhão pesado e ônibus | 170Ah a 220Ah |
2. Polaridade (lado do polo positivo)
Com a bateria de frente para você (terminais mais perto do seu corpo), o polo positivo pode estar à direita ou à esquerda. Inverter significa cabo que não alcança. A etiqueta traz "D" ou "E" (direita ou esquerda) no código do modelo.
3. CCA (corrente de partida a frio)
É a corrente que a bateria entrega na partida. Quanto mais alto, mais fácil o motor gira. Em São Luís, onde não faz frio, o CCA importa menos do que no Sul, mas carros a diesel e motores grandes ainda pedem CCA alto.
Start-Stop: EFB ou AGM, sem exceção
Carro com sistema Start-Stop (o motor desliga no sinal) usa bateria EFB ou AGM, que aguenta centenas de partidas por dia. Bateria comum nesse carro morre em meses e pode gerar erro no sistema. Se o seu carro é assim, a escolha é a linha EFB/AGM da Moura.
O jeito mais rápido
Tire uma foto da etiqueta da bateria atual e mande no WhatsApp da Master Baterias com o modelo e o ano do carro. A gente confirma amperagem, polaridade e linha em um minuto, e sai da loja com a bateria certa. Entrega e instalação grátis em São Luís, em até 40 minutos.
Perguntas frequentes
Posso usar bateria de amperagem maior?
Se couber na caixa e o carro não tiver restrição eletrônica, sim. Mas raramente compensa: a bateria original dura o mesmo e custa menos.
O que acontece se inverter a polaridade?
O cabo não alcança o polo, e se for forçado pode encostar na carroceria e causar curto. Por isso a polaridade é conferida antes de sair da loja.
Carro com Start-Stop aceita bateria comum?
Não. Precisa de EFB ou AGM. Bateria comum dura pouco e pode desligar o sistema Start-Stop.